钛加工件因其比强度高、耐腐蚀、高温强度高等显著优点被广泛应用于航空航天、生物医药、石油化工等领域，航空业的钛合金应用是Z广泛的，世界钛材的40％～50％应用在航空工业。无论民机还是军机，钛合金所占比重都在迅速增加．在民用商业飞机中，如波音公司Z新型的B787．8喷气客机，钛合金所占比重达到15％，每架飞机的钛合金使用量已高达10t，这也是该机型除了广泛使用复合材料(占50％左右)外的又一与众不同的关键因素。就军机而言，随着新一代战机性能要求的逐步提高，新型高性能材料不断引入，整体结构件材料逐渐由铝合金为主转变为铝合金、钛合金、复合材料并重的局面。

钛合金加工材料自身特性所决定的加工困难包括如下几个方面：

(1)导热系数低，切削温度高．从而严重影响刀具寿命和加工表面质量完整性。

(2)弹性模量小，回弹现象严重．导致刀具磨损加剧，引起并加剧切削颤振．锯齿状切屑也被认为是引起切削颤振的重要因素之一。

(3)化学活性高，刀具寿命短，钛合金极易与刀具材料发生化学反应，大大降低刀具寿命。

(4)变形系数小，单位切削力大。

钛加工件厂家整体结构件的结构特点增加了加工困难，这是因为：

(1)钛合金整体结构件大都为壁薄腔深结构，切屑排出困难，影响冷却润滑效果，并导致热量集中。

(2)刚性差，极易产生切削振动，一方面严重影响切削效率的提高，另一方面对表面质量完整性的提高产生重要影响。

(3)加工过程中让刀、加工变形现象严重．由于薄壁结构特点，加工过程中极易产生让刀现象，影响加工精度；钛合金整体结构件毛坯大都为锻造毛坯，在加工过程中，随残余应力释放及加工过程中强热一力非均匀应力场耦合作用，极易产生加工变形，严重影响钛合金整体结构件加工精度的提高。